Thưa quý vị và các bạn, cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là một trong những cảng hàng không lớn trọng điểm của cả nước. ở đây lưu lượng hành khách và hàng hóa là vô cùng lớn. Tần suất hoạt động liên tục 24/24. Giờ Đặc biệt là vào các dịp lễ tết thì lưu lượng khách và hàng hóa còn tăng lên gấp bội. đi kèm với đó là vấn đề an toàn chuyến bay, an toàn cháy nổ. đặc biệt là vấn đề an toàn phòng cháy chữa cháy được đặt lên hàng đầu. vì mức độ ảnh hưởng của nó có thể đến tất cả mọi người và cơ sở vật chất xung quanh cảng. Và hôm nay bản tin PCCC có cơ hội theo chân đoàn công tác khảo sát công tác phòng cháy chữa cháy tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. và ngay bây giờ mời quý vị và các bạn hãy cùng theo chân chúng toi nhé
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là một trong những cảng hàng không quốc tế trọng điểm của cả nước. hoạt động bay liên tục 24/24h với gần 60 hãng bay quốc tế và nội địa. đặc biệt là vào mùa cao điểm lễ Tết năm 2019 lớn cả hơn cả quốc tế Tân Sơn Nhất phục vụ đến là 1.000 lượt chuyến bay một ngày. Ngoài ra còn đảm bảo với an toàn cho nhiều chuyến bay chuyên cơ. phục vụ các đoàn nguyên thủ và ngoại giao quốc tế. Chính vì những đặc điểm trọng yếu này mà công tác an toàn cháy nổ tại sân bay Tân Sơn Nhất. luôn được đơn vị chủ quản và các cơ quan chức năng đặt lên hàng đầu.
đội cứu hỏa khẩn nguy từ trung tâm điều hành sân bay Tân Sơn Nhất. đảm nhận chức năng của một đội chữa cháy chuyên ngành. theo quy định của pháp luật về phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ. cũng như là quy định về hàng không dân dụng. theo đó thì ngoài trượt băng chuẩn sân bay giữa quyền điều khiển khi có các tình huống khẩn cấp nguy cơ chấn động xảy ra tại sân bay. còn có sở chỉ huy khẩn nguy cứu nạn với quân số gồm 8 người. chia làm 2 ca với 3 kíp trực 24/24h để tiếp nhận thông tin. triển khai báo động đến các đơn vị liên quan. để sẵn sàng ứng phó với các tình huống nguy cấp tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Biên đội cứu hỏa khẩn nguy trực tiếp thực thi nhiệm vụ chữa cháy và cứu nạn gồm có là 56. người chia làm 2 ca với 3 kíp trực 24/24 mỗi ca trực gồm 17 người đảm nhận công tác cứu nạn chữa cháy tại sân bay cũng. như đảm nhận công tác quản lý các trang thiết bị chữa cháy chuyên dụng. làm công tác phối hợp với lực lượng cảnh sát phòng cháy chữa cháy khi có yêu cầu chữa cháy bên ngoài phạm vi sân bay
Ông Lại Đình Hoằng : hiện nay tại cảng có hai lực lượng thực hiện công tác phòng cháy cháy theo quy định của pháp luật phòng cháy chữa cháy. một lực lượng phòng cháy cháy cơ sở, 2 là lực lượng chữa cháy chuyên ngành. đối với lực lượng Phòng Cháy Chữa Cháy cơ sở thì được thành lập và biên chế tại các cái đơn vị trực thuộc cảng. để thực hiện công tác phòng cháy cháy tại chỗ tại các khu vực làm việc của đơn vị mình. và hoạt động theo cái chế độ kiêm nhiệm. cái lực lượng thứ hai lực lượng phòng cháy chữa cháy chuyên ngành được thành lập và biên chế hiện nay đang được biên chế tại trung tâm điều hành sân bay. đây là lực lượng chữa cháy chuyên ngành theo quy định của pháp luật phòng cháy chữa cháy và theo quy định của ngành. lực lượng này thì được tổ chức và biên chế làm việc trực 24/24 giờ và làm việc theo cái chế độ là chuyên trách. và cái Lực lượng này thì được trực và bố trí tương ứng theo với cái cấp Chữa Cháy và cứu nạn. được cục hàng không công bố và thực hiện hai cái chức năng chính.
chức năng thứ nhất là khẩn nguy cứu nạn tàu bay theo tiêu chuẩn của EKAO và theo quy định của ngành hàng không. đồng thời cái thứ hai là cũng là thực hiện tính nhiệm vụ chữa cháy cứu nạn cứu hộ theo quy định của pháp luật phòng cháy cháy hiện hành. và song song bên cạnh đó thì tại cảng cũng có một số các bộ phận liên quan. cũng tham gia về công tác Thực hiện công tác phòng cháy cháy cứu nạn cứu hộ. ví dụ như là lực lượng của trực Ban trưởng là cái bộ phận thay mặt cho ban giám đốc cảng điều hành toàn bộ cái hoạt động khai thác tại cảng. thứ hai là lực lượng y tế khẩn Nguy và đặc biệt là sở cơ quan khẩn nguy là cơ quan thường trực của trung tâm khẩn nguy. có cái Nhiệm vụ là tiếp nhận thông tin các cái nguồn tin khẩn Nguy và thực hiện cái vai trò báo động cũng tham gia về cái công tác phòng cháy cháy này
"đội phòng cháy cơ sở của cảng hàng không quốc tế Tân Nhất gồm có 23 thành viên. và các phòng cháy cơ sở các cái trung tâm nữa tổng cộng là hơn 200 người 24/7. lúc nào cũng có người trực công việc chính của đội là hàng ngày đi kiểm tra về công tác an toàn phòng cháy chữa cháy trên toàn bộ địa bàn cảng. và kiểm tra các đơn vị chấp hành nội quy an toàn phòng cháy chữa cháy. và nội dung thứ hai quan trọng nhất là xử lý ban đầu khi các vụ việc phát sinh. Khi có tín hiệu báo cháy thời gian đầu tiên là 3 đến 5 phút và thời gian vàng. để xử lý tốt các vụ việc dùng bình chữa cháy, tủ chữa cháy vách tường, các phương tiện tại chỗ để xử lý ngay"
ngoài 2 lực lượng phòng cháy chữa cháy chủ yếu nêu trên. các trung tâm khai thác thuộc cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Đều thành lập đội phòng cháy chữa cháy tại chỗ theo phương án của từng đơn vị. và được cơ quan chức năng cấp chứng chỉ nghiệp vụ về phòng cháy chữa cháy. hiện tại trong khu vực nhà ga hành khách thuộc cảng hàng công quốc tế Tân Sơn Nhất. có nhiều đơn vị kinh doanh đang hoạt động tại đây. và đây cũng là một trong những yếu tố liên quan trọng yếu đến công tác an ninh, công tác an toàn cháy nổ. Theo quan sát của nhóm phóng viên của chúng tôi. hiện tại các đơn vị kinh doanh tại đây đã được đơn vị chủ quản. phối hợp với lực lượng phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ của công an thành phố. tổ chức tuyên truyền huấn luyện, nghiệp vụ kỹ năng. để sử dụng các trang thiết bị chữa cháy cho cán bộ nhân viên tại đơn vị
Phóng viên : thưa anh thì với cái cửa hàng tích hợp như thế này thì. làm như thế nào để chúng ta có thể đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy ?
Thiếu tá Nguyễn Văn Duy : sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất thì đối công trình này đã được chuẩn hoá thiết kế ban đầu rồi. thì tuy nhiên một số hạng mục công trình là thuê lại. làm cái quầy để trưng bày bán một số sản phẩm như vậy. có thể là trang bị thêm một số cái trang thiết bị phương tiện phòng cháy tại chỗ. Ví dụ như bình chữa cháy xách tay để khi có sự cố xảy ra chúng ta có thể là sử dụng dụng cụ phương tiện tại chỗ để dập tắt kịp thời. thứ hai là việc là bố trí cái việc sắp xếp vật tư hàng hóa ở đây nè. đây là những cái thiết bị là vật liệu dễ cháy thì chúng ta bố trí cách xa những khu vực cầu dao táp lô cắm điện ra. cái thứ ba là chúng ta nên bố trí cái cái lối đi lại như vậy nè. Để cho lúc nào nó cũng thông thoáng, để cho khách vào người ta có thể là thuận tiện di chuyển ra. chúng ta bố trí như vậy thì nó cũng hạn chế cái việc đi lại của khách hàng. hoặc là công tác thoát hiểm, thoát nạn ở tình huống này khi có sự cố cháy nổ xảy ra. nhân viên phải được học và được hướng dẫn tập huấn cái nhiệm vụ phòng cháy chữa cháy. biết cách xử lý những dụng cụ phương tiện phòng cháy cái phần đầu. để khi có sự cố xảy ra chúng ta có thể là dễ dàng xử lý kịp thời khi đám cháy vừa mới phát sinh. và em cũng phải biết được cái tủ điện chính của khu vực của mình ở chỗ nào. để có sự cố thì ngoài là công tác báo động hay chúng ta lại chúng ta ngắt điện. để để đảm bảo công tác an toàn cho việc chữa cháy. cũng như là thông báo cho những cơ quan ở khu vực này để hỗ trợ mình
"công ty SASCO được đặt trong cái vị trí quan trọng của sân bay là cửa chỗ mà qua lại nhiều hành khách thì ý thức của chúng tôi trong khu vực làm việc rất là cao. thường nhắc nhở nhau trong ca là phải những cái gì liên quan đến thiết bị điện. và phải kỹ lưỡng hơn, kiểm tra trong mỗi ca trước khi mình vô Mở ca bán hàng và sau khi kết thúc ca ra khỏi quầy, thì phải kiểm tra kỹ lưỡng"
Bên cạnh đó để đảm bảo an toàn cháy nổ đơn vị chủ quản là cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. cũng đã yêu cầu các đơn vị kinh doanh trong khu vực nhà ga hành khách này. đăng ký danh sách sử dụng thiết bị điện trong khu vực quầy hàng nhà hàng. gửi về cảng để thẩm định thiết bị điện mang vào nhà ga. Đồng thời các đơn vị này cũng phải là ký cam kết an toàn phòng cháy chữa cháy và an toàn điện trong các quầy hàng nhà hàng, do các đơn vị quản lý. Ngoài ra thì khi các đơn vị này có nhu cầu sửa chữa quầy hàng, kệ hàng. sẽ phải gửi yêu cầu đến cơ quan chức năng của nhà nước để thẩm định phương án xây dựng. biện pháp thi công đảm bảo về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy theo đúng quy định của pháp luật
Thiếu tá Nguyễn Văn Duy : tôi nhận thấy, về cơ bản thì ban giám đốc công ty thực hiện đầy đủ các điều kiện an toàn phòng cháy chữa cháy đối với cụm cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. cũng như là thường xuyên hướng dẫn các giải pháp an toàn phòng cháy chữa cháy. Cho các hộ thuê ở trong cụm cảng hàng không cũng như là cụm cảng hàng không. thì các hộ thuê cũng chấp hành nghiêm các quy định về an toàn phòng cháy chữa cháy. và làm tốt công tác phòng cháy cháy ngay bước ban đầu. để xử lý những tình huống khi đám cháy vừa mới phát sinh. Tuy nhiên trong đó thì cũng có khuyến cáo thì việc bố trí sắp xếp những vật dụng hàng hóa phương tiện ở trong khu vực kinh doanh. thông thoáng để đảm bảo các điều kiện an toàn thoát nạn cho người bị nạn khi gặp những sự cố. và lực lượng tại chỗ cũng phải thường xuyên duy trì. đảm bảo các điều kiện an toàn phòng cháy chữa cháy. và ban giám đốc của cụm cảng hàng không cũng duy trì các điều kiện an toàn phòng cháy chữa cháy. đặc biệt là công tác thường Trực sẵn sàng chiến đấu trong suốt quá trình hoạt động
đối với cái huấn luyện về cái nghiệp vụ về chữa cháy, cứu nại và cứu hộ. thì hiện nay chúng tôi cũng phối hợp rất tốt với các cơ quan chức năng của phòng cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ. để thực hiện cái Việc huấn luyện cho các lượng bao gồm là, lực lượng cơ sở và lực lượng chuyên. ngành theo quy định của pháp luật phòng cháy cháy. Còn riêng đối với cái lực lượng chữa cháy chuyên ngành thì chúng tôi có một cái huấn luyện riêng biệt về cái nghiệp vụ chữa cháy và cứu nạn máy bay. thì đối với cái Lực lượng này thì chúng tôi có cái huấn luyện đặc thù nó chuyên sâu hơn. và hiện tại cảng cũng đã cử Một số cán bộ và nhân viên. cũng tham gia cái nghiệp vụ chữa cháy cứu nạn tại Học viện Hàng không Singapore. để nâng cao toàn bộ nghiệp vụ chữa cháy, cứu nạn này. Đồng thời về có truyền đạt lại cho tất cả các đồng chí khác ở trong đơn vị để cùng thực hiện
theo quy định thì cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. nằm trong danh mục cơ sở có nguy cơ cháy nổ cao trong quá trình hoạt động khai thác. đó là chế độ tàu bay trong quá trình cất cánh hạ cánh. cháy nổ trong quá trình tra nạp nhiên liệu cho tàu bay. cháy do va chạm phương tiện, cháycho bãi giữ xe 2 bánh do rò rỉ nhiên liệu. cháy do chập điện tại các quầy hàng, nhà hàng khu vực văn phòng. xác định công tác phòng cháy chữa cháy là một nhiệm vụ trọng tâm trong quá trình hoạt động khai thác. Chính vì thế mà ban giám đốc của cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. luôn bám sát thực tế và có những phương án hết sức thiết thực, phù hợp với tình hình chung.
xác định cũng tác phòng cháy chữa cháy cứu nạn cứu hộ là một nhiệm vụ trọng tâm xuyên suốt trong quá trình khai thác. và thực hiện tốt các phương châm 4 tại chỗ. thì đồng chí giám đốc Cảng đã chỉ đạo rất quyết liệt. và để triển khai các cái thực hiện các nhiệm vụ về công tác phòng cháy chữa cháy cứu nạn cứu hộ. cụ thể, Tổ chức tuyên truyền phổ biến Cái kiến thức về phòng cháy cháy và cứu nại cứu hộ. kết hợp với thông qua các cái đợt huấn luyện định kỳ về an toàn lao động. cái thứ hai đã thành lập quản lý và bảo đảm điều kiện cho hoạt động của lực lượng phòng cháy cháy cơ sở. và lực lượng phòng cháy chữa cháy chuyên ngành. cái thứ ba đã ban hành nội quy biện pháp về phòng cháy chữa cháy cứu nại cứu hộ và quy định an toàn điện. Thứ tư đã phối hợp tốt với phòng cảnh sát phòng cháy cháy và cứu nạn cứu hộ của Công an thành phố Hồ Chí Minh. tổ chức kiểm tra và tự kiểm tra cái việc giám sát chấp hành các quy định về an toàn ở phòng cháy chữa cháy cứu nạn cứu hộ.
rút kinh nghiệm các cái vụ cháy trên cả nước, thì hiện nay cái công tác giám sát hành như chúng tôi thực hiện rất là chặt chẽ và gắt gao. Ví dụ như trong nhà ga có cái hoạt động sửa chữa cải tạo mà có liên quan đến hàn xì. thì chúng tôi Yêu cầu là chủ đầu tư là phải có cái phương án đảm bảo trong khu vực. Như là cụ thể như là phải quây lại, rồi lại có người giám sát, rồi là có tư Bình chữa cháy để thường trực, và cái người mà giám sát ấy phải được huấn luyện về phòng cháy chữa cháy. cái vấn đề thứ năm cũng đã trang bị đủ các cái phương tiện chữa cháy và các công cụ dụng cụ cho cái lực lượng Chữa Cháy cơ sở và lực lượng chữa cháy chuyên ngành. đã duy trì tốt cái công tác bảo trì bảo dưỡng tất cả các phương tiện này. và cái hệ thống báo cháy chữa cháy được trang bị ở hai cái khu vực nhà ga và các khu vực khác của cảng. xây dựng thực tập các phương án chữa cháy theo quy định của pháp luật phòng cháy cháy. đồng thời hỗ trợ tốt cho các cái đơn vị hoạt động tại cảng. cũng đã tổ chức huấn luyện bồi dưỡng nghiệp vụ phòng cháy cháy và cứu nạn cứu hộ. cho cái lực lượng phòng cháy chữa cháy cơ sở lực lượng chuyên ngành. thưa quý vị và các bạn, Hi vọng với những thông tin trong chương trình. quý vị đã có cái nhìn khái quát hơn về công tác đảm bảo an toàn phòng cháy tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. để từ đó yên tâm hơn về công tác đảm bảo an toàn cháy nổ khi tham gia các chuyến bay tại đây
Xem thêm : Báo giá thiết bị PCCC